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E-R, piste ciclabili aumentate del 48,5%

Maggiore incremento a Ferrara. Aree pedonali +11,8%, Ztl +3,8%
E-R, piste ciclabili aumentate del 48,5%

Mini officina per bici in piazza

Dal 2008 al 2015 in Emilia Romagna, considerando i comuni capoluoghi di provincia, le piste ciclabili sono passate da una lunghezza di 839,1 km a 1.246,4 km, con un aumento del 48,5%; le aree pedonali sono passate da un'estensione di 54,296 a 60,698 ettari (+11,8%); le ZTL (zone a traffico limitato) sono passate da 8,928 a 9,267 km2 (+3,8%).

Per quanto riguarda le piste ciclabili, il comune capoluogo di provincia che ha fatto registrare l'aumento maggiore è Ferrara (+90,5%). Nel comparto delle aree pedonali la crescita maggiore è stata quella di Parma (+30,1%), seguita da Ravenna (+28,4%) e Bologna (+10%). Nel comparto delle ZTL si segnala l'aumento registrato a Piacenza (+26,2%).

In Italia dal 2008 al 2015 le aree pedonali sono cresciute del 27,2%, le ZTL (zone a traffico limitato) del 5,1% e le piste ciclabili del 47,7%. I dati emergono da un'elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro su dati Istat e si riferiscono alla media dei dati rilevati nei comuni capoluogo di provincia. I tre indicatori considerati nell'elaborazione (aree pedonali, ZTL e piste ciclabili) mostrano che negli ultimi anni vi è stato uno sviluppo delle infrastrutture per favorire l'uso di mezzi di trasporto alternativi (vedi la crescita delle piste ciclabili), tendenza confermata anche dall'aumento delle zone in cui i veicoli a motore non possono circolare (aree pedonali o Ztl). "Ciò testimonia - sottolinea la ricerca - un crescente interesse da parte delle amministrazioni pubbliche per il miglioramento della qualità della vita nelle città, nonostante le difficoltà della crisi economica, che ha avuto un impatto pesante anche sui bilanci delle amministrazioni locali".

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Pubblicato il 21/12/2016 — ultima modifica 21/12/2016
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