giovedì 14.12.2017
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Boom di ciclabili in Città metropolitana, presto altri 230 km

Oltre 35 milioni di euro di finanziamenti che provengono dal Bando periferie, Eurovelo e fondi FSC

229 km di nuove piste con 35,6 milioni di euro di finanziamenti solo nell'ultimo anno, con molti cantieri che partiranno nel 2018. Un aumento significativo, che si somma agli attuali 927 km di piste nel territorio della città metropolitana e che è pensato in un'ottica di rete ciclabile metropolitana e non come interventi in singoli comuni.

Dal Bando periferie arriva la parte più cospicua: 24 milioni di euro per 176 km di ciclabili i cui cantieri sono in parte già aperti e in parte in apertura nelle prossime settimane. Già presentato il progetto della ciclabile della Reno Galliera, mentre a inizio dicembre verrà presentato anche quello della ciclabile della via Emilia, da San Lazzaro a Dozza (con diramazione a Mordano).

Rilevante anche Eurovelo 7: la ciclabile europea da Malta a Capo Nord ha ricevuto i finanziamenti per completare il tratto italiano tra Verona e Firenze. L'Ente capofila per il progetto di questo tratto è proprio la Città metropolitana di Bologna che quindi, per la prima volta, si occupa di progettazione di un'opera fuori dal proprio territorio. Con 7,5 milioni di euro Palazzo Malvezzi realizzerà direttamente il tratto nord i cui cantieri verranno aperti nel 2018: 31 km di percorso ciclabile sul tracciato ferroviario dismesso Bologna-Verona, di cui 15 km in territorio bolognese e 16 km nel modenese, più altri 7 km per il tratto Calderara-Bologna. Con altri 2,5 milioni di euro (arrivati con i 110 milioni del Patto per Bologna) la Città metropolitana realizzerà il tratto sud: 21 km da Marzabotto a Vergato.

L'ultima delibera che dà il via a nuove ciclabili è stata approvata questa settimana dal sindaco metropolitano per l'assegnazione dei finanziamenti regionali POR-FESR dedicati alla Città metropolitana di Bologna. Sono 4 le ciclabili selezionate: lo sviluppo della rete ciclabile dal centro in direzione nord a Bologna, il collegamento da Pianoro a Bologna, la ciclabile Castenaso-Villanova, la ciclopedonale di via Galliera a Castel Maggiore. Con questa delibera si chiedono 1,6 milioni di euro su un importo totale di 4 milioni. Le altre proposte pervenute (i progetti in tutto erano 59 con richieste per 26 milioni di euro) costituiranno un “serbatoio” di idee progettuali da cui attingere per i prossimi eventuali finanziamenti e saranno valutate per il loro inserimento nella pianificazione della mobilità (PUMS).

 

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Pubblicato il 28/11/2017 — ultima modifica 28/11/2017
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