sabato 18.11.2017
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Sicurezza idraulica, approvato il progetto per il tratto dismesso del torrente Ausa

Interessata la zona compresa tra l'Autostrada e la Statale Adriatica nel punto di intersezione con la S.S. 72

Riqualificare l’alveo del torrente Ausa dal punto di ambientale e aumentare la capacità idraulica del torrente: ha questo duplice obiettivo il progetto, approvato dalla Giunta comunale di Rimini, per la realizzazione dell’invaso di laminazione nel tratto dismesso del torrente Ausa.

L’intervento era originariamente inserito nel piano particolareggiato Porta Sud come opera di urbanizzazione, ma non è mai stato portato a termine dai soggetti attuatori. Trattandosi di un intervento importante per la tenuta idraulica e per la riqualificazione e il miglioramento ambientale dell’area, l’Amministrazione si è sostituita al privato, facendosi carico dell’intervento.

Nello specifico il progetto interessa il tratto del torrente Ausa compreso tra l’Autostrada e la Statale Adriatica nel suo punto di intersezione con la S.S.72 Rimini- San Marino. Questo tratto di torrente è stato da tempo dismesso a seguito della realizzazione del deviatore Ausa e attualmente è utilizzato come recapito di collettori fognari minori e scoline agricole, subendo negli anni un certo degrado. La realizzazione del piano particolareggiato Porta Sud e altri interventi edificatori su quelle aree ha comportato inoltre un aumento delle portate derivanti dalla impermeabilizzazione dei suoli.

L’intervento ha quindi lo scopo di verificare la capacità idraulica dell’alveo, nell’ottica di un suo riutilizzo come invaso naturale a cielo aperto per la laminazione delle portate di pioggia e allo stesso tempo procedere ad una riqualificazione e miglioramento ambientale dell’area. Le opere prevedono, sotto il profilo strettamente idraulico, la risagomatura e pulizia dell'alveo dell’Ausa, la realizzazione di tre manufatti di scarico di acque bianche sulla sponda destra del torrente e l’estensione della vasca di laminazione. L’area inoltre sarà riqualificata e valorizzata sotto l’aspetto ambientale attraverso la realizzazione di percorso ciclopedonale e di una pista di manutenzione in adiacenza della sponda destra dell'alveo e con il posizionamento di opere di arredo urbano (una balaustra di delimitazione della zona esondabile, il parapetto in corrispondenza della briglia e la segnaletica).

 

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Pubblicato il 29/06/2017 — ultima modifica 29/06/2017
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